A2F80W2S2 Περιστροφικός κινητήρας 803000264/10100475
Ονομα εξαρτήματος | Μέτρια | Κωδικός μέρους | Υλικό | Χρώμα |
Περιστροφικός κινητήρας | A2F80W2S2 | 803000264/10100475 | Χυτοσίδηρος | Xu Gonghuang |
Δόνηση και θόρυβος Οι κραδασμοί και ο θόρυβος συμβαίνουν ταυτόχρονα. Όχι μόνο βλάπτουν τους χειριστές μηχανών, αλλά και μολύνουν το περιβάλλον. (1) Η μηχανική δόνηση και ο θόρυβος, όπως η κατεύθυνση του άξονα της αντλίας και του άξονα του κινητήρα ή το γρύλο, η ζημιά στο ρουλεμάν και η ζεύξη του περιστρεφόμενου άξονα, η ζημιά στο ελαστικό ταμπόν και η χαλάρωση των μπουλονιών συναρμολόγησης, θα προκαλέσουν θόρυβο. Για αντλίες που λειτουργούν με υψηλή ταχύτητα ή μεταδίδουν μεγάλη ενέργεια, πραγματοποιείται τακτική επιθεώρηση για την καταγραφή του πλάτους, της συχνότητας και του θορύβου κάθε εξαρτήματος. Εάν η συχνότητα περιστροφής της αντλίας είναι ίδια με τη φυσική συχνότητα της βαλβίδας πίεσης, θα προκληθεί συντονισμός και η ταχύτητα περιστροφής της αντλίας μπορεί να αλλάξει για την εξάλειψη του συντονισμού. (2) Θόρυβος που προκαλείται από ροή ρευστού στους αγωγούς Ο θόρυβος θα προκληθεί από πολύ λεπτό σωλήνα εισόδου λαδιού, πολύ μικρή ή μπλοκαρισμένη ικανότητα ροής φίλτρου εισόδου λαδιού, εισαγωγή αέρα στον σωλήνα εισόδου λαδιού, πολύ υψηλή απόσταση λαδιού, πολύ χαμηλή στάθμη λαδιού, ανεπαρκής απορρόφηση λαδιού και πρόσκρουση υγρού σε σωλήνα υψηλής πίεσης. Επομένως, η δεξαμενή λαδιού πρέπει να έχει σχεδιαστεί σωστά και το φίλτρο λαδιού, ο σωλήνας λαδιού και η βαλβίδα κατεύθυνσης πρέπει να επιλέγονται σωστά.